中國交通地圖
廣東湛江廉江地圖
廉江概況
  •   廣東湛江廉江是廣東省湛江市下轄的一個縣級市,于1994年撤縣設市,地域總面積2835平方公里,總人口160多萬,在全國縣級單位中排前10,目前市區非農業戶籍人口約20萬,市區常住人口三十幾萬,是湛江市轄人口最多、面積較大、經濟最發達的縣級市。
      近幾年來,廣東湛江廉江根據自然區位特點,把全市劃分為沿海、中部、山區庫區三個經濟區域,采取了市級抓名牌,各鎮抓特色,村戶抓模式的戰略措施,實行分類指導、層次推進。產業結構得到調整優化,基本形成了紅橙、香蕉、龍眼、荔枝、紅楊桃、茶葉、速生林和羅非魚、對蝦、生豬、北京鴨、廣海雞等產業化基地,一品木業、安泰生物、佳鴻水產、茗皇茶、梅占茶等一批集約型農產品加工企業初具規模,成為農業產業化龍頭。以卷煙、建材、食品、機械制造、印刷、皮革、服裝、工藝品、高嶺土精選、紡織、家電、陶瓷為地方特色的工業在改革中持續發展,全市有200多種產品獲得部、省、市優質產品稱號,暢銷國際市場。外貿出口創匯名列湛江各縣(市)區的前列。改革開放以來,廣東湛江廉江廣泛開展對外經貿活動,先后同國內的28個省、市和40多所大專院校及科研單位進行了合作,與港澳臺同胞以及50多個國家和地區建立長期貿易關系。廣東湛江廉江將以更優惠的政策,優質的服務,優美的環境。
      廣東湛江廉江鐵路形成樞紐。優勢越來越顯著。轄區內的河唇火車站是粵西地區的重要鐵路樞紐,黎湛和三茂兩大鐵路干線在這里匯合。境內鐵路線長62公里。沿線設火車站8個。專線鐵路4條,是廣東省鐵路沿線設站和專線鐵路最多的縣市之—。黎湛鐵路從廣西南寧市黎塘鎮至湛江,是目前大西南最重要的出海通道,已經改建成雙軌鐵路。廣茂〔三茂〕鐵路從廣州到茂名,連接原有的河唇至茂名鐵路,成為廣東省內運輸大動脈。國家已計劃修建河唇至廣西北海的鐵路,連接昆明—南寧一北海鐵路,構成西南一華南鐵路干線。這樣廣東湛江廉江就處于三大鐵路干線文匯點,成為華南重要的鐵路樞紐之一。鐵道部門還規劃在此建設一個擁有編組站、機務段、大型貨場的河唇樞紐站。廣東湛江廉江所具有的這種鐵路樞紐優勢已被國內外所關注,吸引了越來越多的企業家和有識之士紛紛前來投資置業,許多“外向型”工業源源不斷在這里聚集,帶動了第三產業蓬勃發展。
      廣東湛江廉江公路運力具有較高水平,省內外客運交往日益增多。截至1995年底,全市擁有機動車輛3.38萬輛。其中大貨車4100輛,大小客車600多輛。目前,市區長途客車每天開往各大中城市有:5—8個對開班次往返廣州,8—10個對開班次往返深圳,4~6個對開班次往返珠海,3—5個對開班次往返海口,3—5個對開班次往返北海。往返湛江的客車每隔20分鐘對開一個班次。往來各鎮的客車更是絡繹不絕,從早上6點到晚上6點都有客車行駛。廉城至安鋪鎮、至化州的客車行駛時間較長,早上4點多鐘和晚上9點多鐘仍有客車開注。
      2003年,廣東湛江廉江工業主導地位增強。第二產業在三次產業中比重提升。全市完成工業總產值55.35億元,增長16.0%;全市工業增長對生產總值增長的貢獻率為36.4%,拉動GDP增長3.2百分點。經濟長廊建設成效明顯,“十里經濟長廊”吸引7家企業落戶,總投資1億多元。九洲江工業基地引進19家民營或中外合資家電企業投資創業,建成投產后年產值可達5.5億元。龍頭沙港海洋產業園已完成通港公路路基工程、漁港碼頭水電設施、碼頭作業區土地平整等工程。 國企改革不斷深化。 市養蝦集團公司飼料廠、市中藥廠、雅塘糖業有限公司、建安公司、二輕安鋪炮竹廠和供銷系統部分企業等國有(集體)企業成功轉制,重獲生機。民營經濟日益壯大。全市擁有個體工商戶10724戶,私營企業178家,規模以上民營工業企業達79家。民營經濟增加值41.79億元,增長21.3%,占生產總值的56.4%. 建筑業穩步發展。完成建筑業產值6.01億元,增長10.6%。
      廣東湛江廉江山水秀麗,南亞熱帶季風氣候,光照充足,雨量充沛,土地肥沃,四季如春,自然資源豐富。礦產資源有金、銀、鋁、鋅、錫、銻和花崗巖、石灰巖、玄武石等20多種,其中銀礦和花崗巖蘊藏量名列廣東前茅。全市宜林宜果牧丘山地153萬畝,山塘水庫2800多個,九洲江貫穿市境西南89公里,全市可開發利用水域面積16萬畝。境內雙峰嶂為湛江市最高點,海拔382米。全國聞名的鶴地水庫,山清水秀,儲水量達12億立方米,水面積122平方公里,有“人造海”之譽。董必武、鄧小平、陳毅、郭沫若等國家領導曾蒞臨考察并予題詞。由鶴地水庫引流出去的雷州青年運河灌溉了遂溪、雷州、吳川和湛江市區。
      廣東湛江廉江海運發達。廣東湛江廉江區距湛江港僅60公里,有鐵路和公路緊密相連。湛江港已與世界五大洲100多個國家和地區通航,是廣東湛江廉江走向國際市場的主要出海通道。此外。廣東湛江廉江在北部灣畔沿岸還擁有安鋪、營仔、龍頭沙等3個天然良港。目前。港口吞吐能力90多萬噸。擁有運輸船140艘,總噸位0.;萬噸。龍頭沙港新上的一個3000噸和兩個2000噸級泊位正在加緊建設。安鋪港歷史悠久,海運十分緊忙:,曾經有過每月從該港開往廣州、海南、東興、北海及越南的海防、西貢等地航班多達108個航次的紀錄。航空便利。廣東湛江廉江區離湛江飛機場50多公里,每天都有客車穿梭往來。市區各大賓館、旅社均設有多個民航售票代辦處,購票乘機十分方便。目前,湛江機場已有直通廣州、深圳、香港、海口、北京、上海、長沙、珠海、昆明等大中城市的航班。
      廣東湛江廉江地理位置優越。道路基礎建設好,交通發達,已形成公路、鐵路、海運、空運門類齊全和相互配套的交通體系。黎湛線和三茂線在市內文匯后,向南聯接湛江大港口,更突出了廣東湛江廉江交通大動脈和出海大通道的地緣優勢,與國內外往來十分便利。交通工具也有長足進步,運輸能力增強。公路縱橫交錯。四通八達。國道325線和207線穿過全境,全長81公里。省道3條,全長93公里。由此把廣東湛江廉江城鄉公路網與廣東和全國緊緊地聯系在一起。“八五”期間,廣東湛江廉江共投入公路建設資金4.3億元,對公路進行大規模的改、擴建,不斷提高公路等級水平。到1995年底止,公路總里程達1592公里,其中:一級公路16公里,二級公路13公里,三級公路52公里,四級公路683公里,等外公路1192公里。公路密度為每百平方公里56.2公里。全市23個鎮和356個管理區都通汽車。鎮與鎮之間的公路等級都達到四級以上水平。隨著工業大道、南北大道、羅州大道的建成通車,以市區為中心,以國道和省道為骨架向各鎮輻射的公路網絡已初步形成。
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